JK型矿井机视频-宿松|桐城|黄山|蚌埠|淮北|淮南|阜阳万丰JK型矿井机_ 万丰矿山机械制造(安庆市分公司)

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我公司生产的矿用绞车、绞车、JTP绞车等百余种产品均取得安标认证，可放心购买！JTP1.6米矿用绞车操作规程JTP1.6米矿用绞车是指卷筒直径为1.6米的JTP型矿用绞车。这个型号的绞车目前在各大矿山中普遍使用，是目前的主流型号之一，适合中小型矿山。JJTP1.6米矿用绞车开车前的准备：（一）JTP1.6米矿用绞车电器部分1、检查机房内主内路（即高压回路）各电器元件，高压隔离开关，高压油断路器等均应在正常位置，且完好无误。2、检查机房的低压电器设备（即低压电源）及各开关、继电器均应在正常位置。3、检查启动电阻器，电阻片应无断裂，线管应无松动及发热现象。4、检查信号、照明系统均应正常。5、将主控制器手把置于中间位置（零位），工作手柄置于全制动位置。（二）JTP1.6米矿用绞车机械部分1、检查各操作手杷，杠杆机构，不应有松脱现象，要保证转动灵活，动作可靠。2、检查盘形制动器，制动闸间隙正常（不超过2mm），保证制动器工作可靠。3、检查电机联轴器，钢丝绳、主轴、液压、轴承座、深度指示器等均应完好，全部联接螺栓齐全、牢固。4、检查钢丝绳的运行情况，应正常无损，并符合《煤矿规程》及有关规定。5、检查各轴承润滑情况。（三）合上高压隔离开关GLK和高压油开关GYD。（四）合上辅助回路电源开关，按下启动按钮，启动润滑油泵及制动油泵。二、JTP1.6米矿用绞车开车1、司机接到井口信号工发送开车信号时，严格按规定信号开车（一停、二提、三放、四慢）进行操作。2、在运行中，司机必须严格观察操作台各仪表指标准确无误。3、开车前必须对绞车的各种保护装置进行检查和试验，凡不满足要求时必须先处理后开车。4、司机必须集中精力，注意观察电器，机械各部均无异常，确保 机运行。5、严格观察深度指示器，指针到减速点时，铃响、按规定减速，投入动力制动。三、JTP1.6米矿用绞车停车司机接到停车信号，进行施闸停车，停车时，主令控制手柄必须在零位，工作闸手柄必须在制动位置。四、JTP1.6米矿用绞车注意事项1、信号不明或司机认为信号有误时不能开车，应电话联系，由信号工重发信号后，方能开车。2、在运转中途停电、或遇操作失误，应用脚踏紧急开关进行制动。3、发生过卷跳闸，必须转动过卷转换开关方可开车。

如何安装矿用绞车、绞车、JTP绞车的塑衬？塑料衬板，简称塑衬，近年来在矿用绞车中的使用逐渐增多。塑衬已经逐渐取代了传统的木质滚筒衬板，弥补了木质滚筒衬板使用寿命短、更换木衬频繁停机、易磨损造成咬绳、跳绳等缺点。安装塑衬的方法十分简单，和木衬相似。塑衬带有绳槽，安装时一定要注意摆放的方向，按钢丝绳的走向，依次安装每一个塑衬，安装时尽量使塑衬的绳槽对好，安装到一块时，一块的个绳槽应对应块塑衬的第二个绳槽。塑衬抗干裂耐潮湿，不会出现木衬的干裂、腐烂等现象，特别适合矿井淋水大，腐蚀性恶劣环境及井下条件使用。比吸水后的木衬还轻，因此不会增加设备转动量和无功功率。与木衬相比，塑衬具有更加优越的性能。为矿用绞车安装塑衬的时候也要注意保证安装的正确性，只有这样才能保障生产的进行。

矿井机、矿用绞车、绞车、JTP绞车是矿山生产的主要设备之一，因此可以说矿井机运行性能的好坏将直接关系着整个煤矿的产量。而在矿井机中，调速系统作为运行性能关键所在，在矿井机中系统中占有重要的位置。调速系统的功能如下：矿井机的调速系统具有可靠的速度给定装置。在矿井机的工艺中，电气传动系统的速度应该保持平稳的状态，不能过大，而调速系统就可以使电气传动系统的速度进行平稳的运行。矿井机的调速系统有着完善的故障监控装置。在矿井机中对于电控系统的要求较高，而电控系统一旦出现故障将直接影响生产，甚至是未及人员的生命。而电控系统的可靠性就必须出现了，它的质量好，以此故障发生率低，而且在故障发生后能够根据故障的性质进行及时的保护，并能对故障的内容进行记忆以及显示，从而可以迅速的对故障进行排出。